和龙| 沛县| 沙圪堵| 铁山| 宿州| 茂名| 宜州| 莲花| 壤塘| 蒙城| 克拉玛依| 马山| 麦积| 李沧| 满洲里| 襄汾| 庆云| 桂林| 深圳| 益阳| 敦煌| 德昌| 界首| 围场| 大安| 阳东| 翁源| 庆安| 积石山| 石河子| 喜德| 类乌齐| 柳州| 丽水| 闽清| 上街| 阿拉尔| 威宁| 绍兴市| 呼玛| 湟源| 台湾| 江苏| 察布查尔| 独山子| 寒亭| 遂昌| 雁山| 尚义| 天峨| 庄浪| 新青| 嘉鱼| 江城| 和县| 高邮| 平江| 阜阳| 泊头| 莫力达瓦| 奈曼旗| 龙海| 肃宁| 尤溪| 永寿| 札达| 玉溪| 越西| 本溪市| 商丘| 普陀| 辉县| 凤翔| 清涧| 石河子| 内黄| 沅陵| 平原| 安徽| 邱县| 肇源| 岢岚| 兰溪| 泰安| 清水河| 郁南| 邵阳市| 天峨| 建宁| 东台| 印江| 曲水| 岗巴| 元氏| 敦化| 兰溪| 武冈| 锡林浩特| 凌海| 荣昌| 台安| 八公山| 平安| 陆良| 宝清| 吴江| 西峡| 眉山| 黎城| 渠县| 新都| 岑巩| 富平| 万年| 治多| 炎陵| 新邵| 远安| 鹰潭| 隰县| 任县| 孟州| 河口| 乡宁| 嘉义县| 仙游| 宝应| 景宁| 信宜| 云集镇| 湄潭| 上虞| 林口| 泸州| 郏县| 湄潭| 广昌| 南澳| 迁西| 松桃| 洱源| 灵台| 六盘水| 慈溪| 靖江| 科尔沁左翼后旗| 科尔沁左翼中旗| 宁县| 垫江| 丹棱| 凤凰| 乐清| 宁阳| 济源| 瓮安| 白云矿| 浦东新区| 开县| 聂荣| 三穗| 武功| 天山天池| 长兴| 陈仓| 浙江| 谢通门| 岳阳县| 格尔木| 敦化| 宁蒗| 池州| 广安| 大安| 石城| 伊宁县| 道真| 东丰| 陆河| 辽中| 奇台| 大新| 太谷| 清水| 龙州| 兴化| 吉首| 烈山| 治多| 黑河| 加查| 密山| 闻喜| 宜宾县| 东光| 西峡| 普兰店| 香港| 穆棱| 德格| 丘北| 泾阳| 阳新| 马尔康| 靖西| 邻水| 涟源| 咸阳| 西华| 监利| 鄂州| 怀宁| 和田| 邹平| 远安| 伊通| 闻喜| 肥东| 龙井| 双江| 蚌埠| 东光| 额敏| 浦东新区| 芦山| 建瓯| 都江堰| 金昌| 大关| 楚雄| 吴川| 邛崃| 方山| 歙县| 杜尔伯特| 成安| 从江| 肥东| 大新| 嘉峪关| 万州| 武夷山| 宜黄| 荣昌| 桂东| 松桃| 且末| 舞阳| 兖州| 慈利| 府谷| 广饶| 齐齐哈尔| 乌鲁木齐| 西藏| 琼海| 内蒙古| 青神| 靖边| 建宁| 北安| 长清| 惠民| 咸丰| 远安| 百家乐论坛

投稿邮箱:guizhou@chinanews.com.cn 电话&传真:0851-85895987
【澳门·濠江日报】中国首条在大比例岩溶发育地区建成的地铁开通运营
发表时间: 2018-12-10 11:30 稿件来源:中国新闻网
36.8K

  刊于澳门《濠江日报》

  中新社贵阳12月1日电 (周燕玲 蒲文思)12月1日,贵州省贵阳轨道交通1号线全线开通运营,实现了贵州轨道交通“零突破”,同时也标志着中国首条在大比例岩溶发育地区修建的地铁开通。

  贵阳轨道交通1号线耗时5年,全长35.11公里,设25个站点,整个线路隧道相连,连接贵阳市4个行政区,列车采用6节B型车编组。

  贵阳作为典型的“喀斯特”地貌山地城市,地质结构复杂,在初期评审中,贵阳轨道交通1号线被不少专家打上“最难”标签。

  贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达介绍,与其他城市跨江跨河地铁不同,贵阳处于岩溶地貌带,贵阳轨道交通1号线所经区域60%至70%地段是岩溶发育或强发育地段,地下溶洞和暗河众多。

  据贵阳市城市轨道交通有限公司官网相关资料显示,贵阳轨道交通1号线从观山湖区到主城区落差达220米,且主要集中区域直线距离3.7公里,落差达161米,自然坡度达到44‰,所以在线路设计上必须进行“展线”,目的就是将这个坡度降低到28‰。

  南垭路站,就是这个大落差中间的一个站,处于观山湖区段到贵阳老城区段的一个中间位置。这个站的设立,除了方便附近民众出行,还起到缓解1号线行驶坡度落差大的作用。有数据显示,当时设计修建时,这个站的竖井深度达35.2米,相当于12层楼高。

  在能源控制上,贵阳轨道交通1号线采取了长大下坡节能技术,在连续10公里的下坡过程中,将势能又转化为动能;所有地下车站屏蔽门安装顶梁上设置了通风孔及风阀,根据季节变化调整工况运行模式,一年可省电394万度,节约电费约260万元人民币。

  据《2018Q3中国主要城市交通分析报告》显示,贵阳时隔2年再次被列入中国“五大堵城”,因此不少贵阳民众认为,1号线的开通将有利于缓解城市交通拥堵问题,同时出行更便捷和省时。

  截至2017年底,中国共有34个城市开通运营了城市轨道交通,运营总里程达4642公里,极大地提高了中国民众出行效率。(完)  

【编辑:张伟】关闭本页

即时新闻

【澳门·华侨报】探访中国苗寨过苗年:“新”中有“旧”
【澳门·华侨报】贵阳调查“五星酒店卫生乱象”
【澳门·华侨报】贵州地标性大桥主塔封顶 离地332米
【巴西·南美侨报】探访中国农村“三变”改革发源地:“三变”带来山村新生活
【菲律宾·世界日报】中国与东盟国际产能合作取得新进展
【泰国·中华日报】访世界古银杏之乡妥乐:因“树”走向国际
【澳门·新华澳门】海峡两岸专家齐聚贵阳 共话传统村落保护与乡村振兴
【菲律宾·商报】“老牌”添“新标” 大数据助贵州实体经济发展

多彩视界

中新视频

贵州一斗牛场最多可容纳5万观众观战 堪称亚洲第一大
非遗进校园 贵州小学生课间操融入土家花灯戏
萌化了!两只海归大熊猫在贵阳花样“享福” 体重飙升
贵阳地铁站创意浮雕将实物嵌入油画 栩栩如生
后怕!女子掌掴公交司机 车辆失控险坠河
贵阳轨道交通1号线全线开通:一条穿越暗河和溶洞的轨道线路

海外刊贵州

【澳门·华侨报】探访中国苗寨过苗年:“新”中有“旧”
【澳门·华侨报】贵阳调查“五星酒店卫生乱象”
【澳门·华侨报】贵州地标性大桥主塔封顶 离地332米
【巴西·南美侨报】探访中国农村“三变”改革发源地:“三变”带来山村新生活
【菲律宾·世界日报】中国与东盟国际产能合作取得新进展
【泰国·中华日报】访世界古银杏之乡妥乐:因“树”走向国际

专题

统一页底 - 乌兰察布盟新闻网 - zhenshiwedding.com
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
宁国路街道 金墩乡 下寨乡 丰益桥北 三宝垄
阿朗乡 克里阳乡 赵堡镇 李家湾村 一字桥
后桃洼村 五云 广开街 头山门 风正乡
山阁镇 东海农场 山西省阳泉市 八里桥社区 绿地医院
澳门大发888游戏赌场 在线赌博游戏 澳门拉斯维加斯网上娱乐 澳门赌场网址 澳门拉斯维加斯线上网址
澳门葡京棋牌 澳门威尼斯人官方娱乐网 永利网站 澳门葡京娱乐网 澳门美高梅娱乐官方网
黑白肺 魏瑞 飞云镇 山西省霍州市白龙镇后湾村 阿尔巴尼亚
旧镇 卧龙岗村 枫林路街道 石皮仔 大罗密镇
三友化工厂 长江印 内埠乡 子午岭林管局正宁分局中湾林场 昆杨村
洋高铺 后白镇 尉司湾 大佛寺 马铺镇
澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人官网 澳门美高梅 新濠天地注册网站 葡京注册
现金网导航 澳门威尼斯人官网 澳门大发888赌博游戏 澳门百老汇网站 赌博网址
克隆侠蜘蛛池 http://www.kelongchi.com/